Pavimentarán la carrera Quinta de Ibagué, entre calles 10 y 58
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Con la intervención de la carrera Quinta entre las calles 10 y 58 en ambos carriles, la Alcaldía de Ibagué espera iniciar la inversión de $35.000 millones para la rehabilitación de la malla vial a través del SETP.
César Yáñez, gerente del ente gestor, indicó que esta será una de las primeras obras que se harán en la Alcaldía de Johana Aranda.
Además, se espera iniciar obras y contratar estudios y diseños para intervenir las avenidas Ambalá y Ferrocarril en diferentes tramos.
"Tenemos también que hacer unos estudios y diseños para lo que es la avenida Ambalá, desde Cañaveral hasta la calle 25 y carril bajando desde la 25 hasta la calle 60 (...) también unos estudios y diseños para lo que tiene que ver con la rehabilitación de la avenida Ferrocarril desde la 19 con Primera hasta la 43 con Ferrocarril", explicó Yáñez.
¿Y las calles prometidas?
El anuncio de la intervención se hace pese a que la primera etapa no se concluyó hasta donde inicialmente se pactó y anunció el exalcalde, Andrés Hurtado.
En el 2023, la Alcaldía anunció la rehabilitación de la carrera Quinta entre las calles 64 hasta la calle 137, a la altura del barrio Santa Ana; sin embargo, solo se intervino hasta la calle 99 en el carril descendente.
En el carril ascendente la intervención quedó pendiente entre las calles 83 y 96.
Sobre el tema, Yáñez indicó que para culminar la obra se requería una adición de $7.000 millones; sin embargo, el Gobierno Nacional no aprobó que se le inyectaran más recursos al contrato.
"Fuimos al Grupo Unidad de Movilidad Urbana Sostenible (Umus), para que nos dieran el aval de poder utilizar los recursos del convenio para adicionar el contrato, pero de acuerdo Umus, nos dijeron que el convenio no permitía hacer este tipo de adicional", sostuvo el gerente del SETP.
