Los $20.000 millones de crédito que pretende invertir en reparcheo la Alcaldía de Ibagué
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A menos de cinco meses de culminar el gobierno, la Alcaldía de Ibagué pretende llevar a cabo el reparcheo de 30 ejes viales con recursos del empréstito por $20.000 millones que debe aprobar el Concejo.
La Secretaría Infraestructura asegura que se trabajarían en cuatro frentes de obras y en horas diurnas y nocturnas para lograr alcanzar la meta al finalizar el periodo de Gobierno.
Sin embargo, para los concejales Pedro Mora y Luis Alberto Lozano, queda la duda si los ejes propuestos pueden concluirse.
"Yo no me veo comprometido en un poco de obras que son importantes, pero que se tendrían que dejar a la siguiente administración. Eso es una posición seria dentro de la planeación", opina el concejal Mora.
Para Lozano, esta preocupación por mejorar la malla vial no tenía por qué haberse generado a cinco meses de culminar la administración, máxime cuando los dineros deben ser contratados, a través de licitación pública, lo cual tomaría como mínimo 60 días.
"Esa gran preocupación no tenía por qué ser ahorita, faltando cinco meses de culminar un mandato y un gobierno. Es más deuda para la ciudad, es una gran preocupación porque en la ciudad no se ve la inversión", cuestiona el cabildante.
De acuerdo con la Secretaría de Infraestructura no se va a intervenir el pavimento, sino la carpeta asfáltica por lo que los trabajos serán más ágiles.
La inversión proyectada en el reparcheo de ejes puntuales será por la suma de $85.800.000. Los dineros restantes se ejecutarán en el mejoramiento de la vía.
La Secretaría de Hacienda recientemente trasladó $7.500 millones de recursos de libre destinación para continuar con el mejoramiento de las vías.
Según el concejal Mora, la Secretaría de Infraestructura avanza en un proceso para contratar por $4.800 millones para recuperación de malla vial, se está terminando una licitación por $1.800 millones para la adquisición de concreto, faltan casi 20 vías por terminar con el Ejército y se acaban de trasladar $7.500 millones para mantenimiento vial.
"En estos cuatro elementos hay casi $13.000 millones para ejecutar y la Dirección de Contratación no es muy eficiente para contratar", puntualizó Mora.
Según el cabildante, se necesita "sensatez" por parte de la Administración, puesto que la intención no es que los dineros se que queden en caja y en los bancos este año", concluyó Mora.
Algunas vías a intervenir con el empréstito:
- Ricaurte $2.500 millones
- Carrera Sexta entre calles 19 y 24 $206.150.000
- Carrera Cuarta Tamaná entre calles 24 y 35 $381.500.000
- Avenida Ambalá entre calles 25 y 27 Norte sur y calles 31 a la 37 Sur - Norte $711.900.000
- Calle 37 entre la avendia Ambalá con calle Cuarta Estadio $1.161.650.000
- Avenida Ambalá entre calles 60 y 41 $406.200.000
- Avenida Guabinal entre calles 44 - 77 $1.414.000.000
- Calle 60 entre carrera Quinta y Avenida Mirolindo, ambos sentidos $697.900.000
- Avenida Mirolindo desde el Sena hasta la glorieta de Mirolindo $1.9453.000.000
- Carrera Quinta entre calles 60-71 en ambos sentidos $615.300.000
- Avenida Ambalá desde la calle 103 hasta la plaza El Salado $1.113.750.000
- Carrera Quinta desde la calle 107 hasta Home Center $1.330.000.000
