Velocidad máxima en zonas escolares es de 30 kilómetros por hora: Alcaldía de Ibagué

Tras las múltiples críticas por la instalación de dispositivos viales por la carrera Quinta, la Secretaría de Movilidad del Municipio le recordó a los conductores que la velocidad permitida para transitar por las zonas escolares es de 30 kilómetros por hora.

La Alcaldía y la Agencia Nacional de Seguridad Vial ha señalizado 33 sectores para proteger la vida de los estudiantes.

Una de las zonas que está siendo intervenida es la carrera Quinta entre calles 27 y 37, sector por el cual transitan alrededor de 5.537 estudiantes de las instituciones educativas Normal Superior y San Simón.

El Gobierno Nacional está instalando 41 señales reglamentarias y 28 preventivas, además de tres líneas de estoperoles, con el propósito de evitar que los conductores sobrepasen la velocidad permitida y así proteger la vida de los niños, niñas y adolescentes. (Ver: Secretario de Tránsito reitera que dispositivos viales instalados en la ciudad son para privilegiar la vida de los peatones)

“Hemos implementado dispositivos de seguridad para generar espacios para todos los actores viales. A veces olvidamos que las avenidas no son solo para los vehículos, sino también para peatones y ciclistas”, sostuvo el secretario de Movilidad, José Alexis Mahecha. (Ver: “Lo que menos nos preocupa es si hay 10.000 o 1.000 ciclistas en el bicicarril”: secretario de Tránsito)

Asimismo, la Agencia Nacional de Seguridad Vial intervino la avenida Pedro Tafur, a la altura del colegio Champagnat, toda vez que la velocidad promedio en esta vía superaba los 40 kilómetros por hora y, por lo tanto, representaba un riesgo para los estudiantes.

“Todos estos segregadores nos permiten que los peatones puedan cruzar mucho más fácil. Esto hace posible encarrilar los vehículos para acabar con el desorden de pasar de carril a carril, especialmente en intersecciones viales”, indicó Mahecha.

Además de las labores realizadas por la Agencia Nacional de Seguridad Vial, la Secretaría de Movilidad también instaló reductores de velocidad, señales verticales y horizontales en 30 zonas escolares que carecían de demarcación y generaban un alto riesgo para los niños y niñas.

“Nuestra ciudad ya pasó un parque automotor de 200.000 vehículos. Por eso necesitamos implementar políticas de movilidad sostenible y estrategias para proteger la vida de todos los actores viales”, puntualizó el funcionario.

Durante el primer bimestre del 2019, Ibagué logró una reducción del 50 % en los casos de víctimas fatales en accidentes de tránsito.