Si va a trabajar en bicicleta, estos son los beneficios a los que tiene derecho

El presidente Juan Manuel Santos sancionó la ley 1811 del 2016 con la que se busca incentivar el uso de la bicicleta en todo el territorio nacional. Con esta normativa espera que aumente el número de viajes en este medio de transporte y se mitigue el impacto ambiental que producen los vehículos de tipo automotor.

La ley señala que todos los usuarios del sistema de transporte “que hayan usado la bicicleta como modo alimentador del sistema y que hayan validado a través del sistema unificado de recaudo 30 validaciones del uso de biciparqueaderos y/o puntos de encuentro recibirán un pasaje abonado en su tarjeta”.

Esta ley fue liderada en el senado por Claudia López y en la Cámara por Angélica Lozano. También se busca estimular la instalación y utilización de portabicletas en “todos los medios de transporte público terrestre como forma de integración modal del transporte” y de ninguna manera “se entenderá que el uso de 'portabicletas' es objeto de comparendo de tránsito o causará inmovilización del vehículo”. (Ver documento)

Tanto los Sistemas Integrados de Transporte Masivo, metro o sistema de tranvía “podrán definir protocolos para permitir el ascenso de bicicletas dentro de las cabinas de estos vehículos o la inclusión de compartimentos especiales para estas”. (Ver: Comenzó la demarcación del bicicarril que atraviesa Ibagué)

De acuerdo con la Ley 1811, los funcionarios “recibirán medio día laboral libre remunerado por cada 30 veces que certifiquen haber llegado a trabajar en bicicleta”. (Ver: Desde el 25 de agosto Ibagué tendrá servicio de bicicletas gratuitas)

Por su parte, los empleados de empresas privadas, empresas mixtas, empresas industriales y comerciales del Estado y otros establecimientos regidos por el derecho privado “podrán adoptar el presente esquema de incentivos con arreglo a sus propias especificaciones empresariales”.

De acuerdo con la normativa, en plazo no superior a dos años, desde la expedición de la ley, “las entidades públicas del orden nacional, departamental y municipal establecerán esquemas de estacionamientos adecuados, seguros y ajustados periódicamente a la demanda, habilitando como mínimo el 10 por ciento de los cupos destinados para los vehículos automotores que tenga la entidad”.

Finalmente, la Ley 1811 contempla que el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, antes de cumplirse el año de promulgación de la norma “implementará un programa que incentive la producción y la adquisición de bicicletas en todo el territorio nacional”.