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Grupo Ortiz ejecuta dos megaobras en el país, pese a estar vinculada en desfalco en Ibagué

Pese a tener una sanción y estar reportada en el portal de contratación, la española Ortiz Construcciones está en dos de las autopistas para la Prosperidad. La Fiscalía no ha actuado por su vinculación en el desfalco de los Juegos Nacionales en 2015.
Justicia
Autor: Redacción Justicia
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Redacción Justicia

Han transcurrido cuatro años y los directivos de la multinacional española Ortiz Construcciones y Proyectos S.A., no han sido llamados a responder por parte de la Fiscalía por su presunta participación en el desfalco en la construcción de los escenarios deportivos en Ibagué. (Grupo Ortiz, la poderosa multinacional española que goza de impunidad en el desfalco de los Juegos Nacionales de 2015)

El abogado Diego Gutiérrez Sánchez, quien hasta la primera semana de junio defendió a Jorge Alexander Pérez Torres, alias ‘El Chatarrero’, preso en la Picota, y quien trabajó para la polémica multinacional, cuestionó a la Fiscalía por la impunidad que hay en la investigación contra las empresas que participaron en el Consorcio Unidad Deportiva 2015. 

Ortiz Construcciones y Proyectos S.A., tuvo el 51% de la participación en el consorcio y acreditó la experiencia en la construcción de escenarios deportivos para que le fuera adjudicado el millonario contrato en Ibagué y que superó los $37.000 millones.

EL OLFATO indagó las obras que ejecuta en la actualidad la multinacional y que dan cuenta del emporio económico que ha levantado a través de contratos suscritos con el Estado. Al parecer, esto no le permitiría a la Fiscalía General actuar en contra de sus accionistas.

Ortiz Construcciones está vinculada a la construcción de las vías Autopista del Nordeste y la Transversal del Sisga, dos de los grandes megaproyectos en materia de conectividad en el país.

Estas obras fueron contratadas a través de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) mediante el modelo de Alianza Público-Privada y que le aseguró a la multinacional su permanencia en el país los próximos 20 y 30 años.

La Autopista del Nordeste, que busca unir en 145 kilómetros a Caucasia, Zaragoza y Remedios en Antioquia, tiene un valor por $1.3 billones.

La transversal del Sisga, que conectará a Bogotá con Casanare, a través de 137 kilómetros, tiene una inversión de $966.849 millones.

Coincidencialmente, ambas vías fueron adjudicadas durante la administración de Juan Manuel Santos y casi que a la par cuando se firmaron los convenios de cofinanciación de las obras en Ibagué (2014) y se adjudicaron los contratos de obra en 2015 y que generaron un detrimento mayúsculo a la Nación y al Municipio.

Ortiz Construcciones que hace parte del Grupo Ortiz en España, a través de su página de internet, advierte que la concesión del Sisga le ha permitido “reforzar su posición en el país, situándose como la primera empresa constructora española en facturación y la novena de todo el país”.

También ha ejecutado numerosas obras en vías, acueductos y saneamiento en ciudades y departamentos  como en Bogotá, Armenia, Magangué, Santander, entre otros.

Justamente el Instituto Municipal para el Deporte y la Recreación de Ibagué (Imdri) le impuso a Ortiz Construcciones y a las otras dos empresas que hacían parte del consorcio una multa por $1.198 millones y la cual se encuentra en firme y  registrada en el registro mercantil.

Sin embargo, esto no parece tener ningún efecto para que continúe ejecutando obras de infraestructura en otros sectores del país. 

En noviembre de 2018, el entonces fiscal General, Néstor Humberto Martínez anunció que antes de concluir ese año se darían nuevas capturas, lo cual no resultó ser cierto. A la fecha solo hay 18 capturados, la mayoría por el contrato de diseños y resto de implicados, de los consorcios de la Unidad Deportiva de la calle 42 y el Parque Deportivo, siguen en libertad, moviendo los hilos del poder y contratando con el Estado.

Otras de las obras ejecutadas por el grupo Ortiz en el país

  • Obras para la malla vial arterial, intermedia y local del distrito de conservación del Grupo 4 Sur en Bogotá.
  • Transversal Central del Pacífico.
  • Mantenimiento y Rehabilitación de la Carretera Puerto Araujo-Barbosa, Santander.
  • Acueducto de Magangué, Bolívar.
  • Edificio corporativo del acueducto de Bogotá.
  • Construcción de la Planta de tratamiento de aguas residuales “La Marina” en el Municipio de Armenia.
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