Pese a haber arrancado, aún hay confusiones por el 'pico y placa' sectorizado

Han transcurrido tres días desde que comenzaron a regir los cambios de horario y nuevas rutas del 'pico y placa' sectorizado en Ibagué, pero en la ciudadanía parece que hay confusión en cómo van a funcionar las modificaciones a la restricción vehicular. (Ver: Estas serán las 15 excepciones al nuevo 'pico y placa' en Ibagué)

EL OLFATO recorrió algunas vías por las que rige la medida para consultar a los conductores qué tanto saben y si tienen total claridad de cómo funciona la medida.

Aunque a la mayoría de personas a quienes se les consultó tienen claro el horario de la restricción, de 6:00 de la mañana a 9:00 de la noche, manifestaron no conocer con exactitud los sectores por los cuales funciona la restricción.

“Sí tengo claro que el pico y placa transcurre durante todo el día, de 6:oo de la mañana a  9:00 de la noche, pero lo de la sectorización si no la tengo muy clara. Creo que empieza en el Centro, en la 10, y termina en el Éxito de la 80”, contó un conductor en la calle 11 frente al parque Manuel Murillo Toro.

No obstante, hay otras personas que aún no tienen conocimiento que el 'pico y placa' sectorizado ya comenzó.

“Creo que es dentro de ocho días. Creo que hay un mapa, pero no lo he conocido a fondo. Sé que cuando viene uno del sector de Picaleña tiene que coger La Variante para llegar al centro”, comentó otro ciudadano.

Por otro lado, no muchas personas tienen claro el funcionamiento de los sectores en los que aplican la norma, aunque en lo general se tienen ideas de que la restricción aplica en algunas avenidas principales de Ibagué.

“Tenemos que movilizarnos únicamente por la 10 y se coge la 25 por la Ambalá, Guabinal y todo eso tiene pico y placa hasta el Éxito de la 80, y de ahí para abajo no hay. De ahí hasta la glorieta de El Vergel por la Ambalá tampoco tiene restricción. De la glorieta de Mirolindo para abajo tampoco”, dijo una ciudadana.

Para tener claridad, tenga en cuenta que las rutas por las cuales funciona el pico y placa son las siguientes:

Por la calle 10, de la carrera Primera a la Octava (avenida Guabinal). Luego, baja por la Octava hasta la calle 25 y gira por la Ambalá. De ahí, se llega a la calle 77 en la glorieta de El Vergel. Desde la calle 77 se regresa para llegar a la glorieta del Éxito de la calle 83.

De allí, la restricción continúa por la avenida Pedro Tafur hasta llegar a la glorieta de Mirolindo. Se sube por la Mirolindo se sube a la Avenida Ferrocarril a la altura de la calle 19, en el sector de la Terminal de Transportes.

Finalmente, se toma por la carrera Primera hasta la calle 10 y así culmina todo el tramo del 'pico y placa' sectorizado.

A pesar de la restricción, en una encuesta que hizo EL OLFATO en redes evidenció -además- que, en su mayoría, las personas consideran que no les molesta el horario, pero que sí prefieren que se haga el 'pico y placa' en toda la ciudad.

“Teniendo en cuenta que el discurso contiene la palabra ambiental, es preferible que sea en toda la ciudad. De otro modo los vehículos buscan evadir ese polígono y para el ciudadano del común la medida puede generar confusión”, comentó un usuario en redes.

Los días de restricción según el número de matrícula se manejan como venía anteriormente: lunes, 0 y 1; martes, 2 y 3; miércoles, 4 y 5; jueves, 6 y 7, y viernes 8 y 9. Para las motocicletas no aplicará el 'pico y placa'.