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La cuestionada empresa Infotic se quedó con el millonario convenio del recaudo del SETP

Su elección causó el disgusto de los transportadores de Ibagué, cuyo proyecto fue descartado.
Ibagué
Autor: Redacción Ibagué
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Redacción Ibagué
La cuestionada empresa Infotic se quedó con el millonario convenio del recaudo del SETP

Infotic S.A., es la cuestionada empresa que se quedó con el convenio interadministrativo del Sistema Estratégico de Transporte Público de Ibagué S.A.S. (SETP), por un término de 16 años y cuatro meses.

Esta elección provocó un inicio de paro en los transportadores de Ibagué, que durante unas horas dejaron de prestar el servicio de manera continua, además, porque el 28 de junio les informaron por parte del SETP, que no aceptaban su propuesta. 

“Es una empresa que no es de aquí, que ha tenido varios problemas en Manizales. Por otro lado, nos hablaba del 7.7% de descuento de la tarifa; de acuerdo a lo analizado, pasa al 15.6% que le van a hacer a la tarifa, casi 400 pesos”, dijo José Edilson Pava, representante de los transportadores. 

De igual forma, manifestó que no blindaron a los propietarios que van a salir por sobreoferta, hecho que según Pava, ya han denunciado ante la Procuraduría y Defensoría del Pueblo, debido al incumplimiento por parte del alcalde, Andrés Hurtado, del acuerdo firmado en diciembre porque asignó el recaudo y operación sin concertarse. 

Las dudas sobre el proceso 

Camilo Ossa, expersonero de Ibagué, quien se interesó por este convenio, señaló que hay diferentes puntos a tener en cuenta. 

La primera, es la forma cómo se llevó a cabo el proceso con el cual, Infotic se quedó con el recaudo.  Ossa precisó que está la ley 1995, del Plan Nacional de Desarrollo, en el artículo vigente 117, donde dice cómo se deben adjudicar los contratos. 

“Dice el artículo que si los transportadores conforman un único agente recaudador, a ellos se les puede entregar el recaudo de manera directa, sin necesidad de licitación pública, pero como hay una preferencia de orden legal, debe hacerse por parte del sistema”, dijo. 

Añadió que, una vez recibida la propuesta por parte de ellos, deben analizarla, estudiarla, y cuando decida descartarla, iniciar una nueva con los demás,  la cual requiere unos estudios previos diferentes. 

Mientras que a los transportadores se les puede adjudicar únicamente el recaudo, los particulares y entidades públicas, en este caso Infotic, les pueden entregar recaudo, control de flota y monitoreo, el 28 de junio, un día antes de la entrada de la ley de garantías. 

Además que, esto no se podía porque debía darle la oportunidad a los transportadores para pronunciarse sobre el descarte de su propuesta. 

“A los transportadores se les descartó el recaudo con un oficio del 28 de junio, pero hay un acta de Junta Directiva, donde se le autorizó al gerente la suscripción del contrato y esa autorización es del 15 de junio, el objeto incluía el recaudo y el control de flota, desde mucho antes habían unos estudios previos que empaquetaban todo, aún a sabiendas que no lo podían hacer los transportadores”, aseveró Ossa. 

Infotic estaría subordinada a seis empresas

 

Infotic es una empresa con su registro mercantil en Bogotá.  Según Ossa, esta empresa ha sido cuestionada en Manizales por un convenio con la Secretaría de Tránsito para manejar trámites de administración de espacio y grúas. 

Según el expersonero, en abril de este año, un Juzgado Administrativo de Manizales, declaró la nulidad de un convenio porque vulneró la moralidad administrativa, debido a que el contrato era muy oneroso y perjudicaba a los ciudadanos de esa ciudad

“Estuvo involucrada en un hallazgo fiscal que hizo la Contraloría General de la República en un contrato que se celebró entre el Ministerio de las Tics y el Área Metropolitana de Barranquilla, donde este último, subcontrató a Infotic para la ejecución de ese contrato y hay unos hallazgos de la Contraloría de alrededor de $20.000 millones del año 2021”, contó Ossa. 

“Al revisar el certificado de cámara de comercio, se encuentra en situación de control y es subordinada de seis empresas más y resulta que el Código de Comercio señala en el artículo 260, que cuando una empresa se encuentra sometida a control de otras, la voluntad de Infotic también se encuentra sometida a la voluntad  de sus controlantes”, explicó Ossa. 

Así las cosas, las decisiones de Infotic, según Ossa, no las tomaría esta empresa sino los controladores que son seis empresas privadas, porque el tema de la participación pública sería un cascarón o escudo, para poder participar en licitaciones públicas. 

“Si bien el municipio de Manizales tiene participación, la representación en la Junta Directiva es minoritaria, solamente  tiene dos asientos principales,  y las decisiones las terminan tomando particulares”, dejo Ossa. 

El hombre destacó que ninguna de las empresas controlantes es de Manizales, son microempresas que manejan un negocio millonario en Ibagué, en el caso de la empresa de Cali, el Grupo VMS S.A.S.

“Hay un hecho extraño, estuvo en liquidación en 2014, se reactivó en 2022 y su capital social es solamente de cuatro millones de pesos”, expresó. 

No obstante, también señaló que otra empresa es 3T Business Partners S.A.S, matriculada en 2014, cuya duración de la sociedad está hasta 2024.

"El año entrante, puede ingresar en una casual de disolución, no ha renovado la matrícula mercantil de este año y la sede es un apartamento en Bogotá, el objeto social es invertir en negocios lucrativos, con un capital de $20 millones”, precisó Ossa.

Destaca la empresa Asicón y Asociados S.A, de Barranquilla, “su objeto social es un tema contable y auditorías, y solamente tiene un capital autorizado de $10 millones y otros  $10 millones solamente ha pagado cinco millones de pesos". 

El contrato que lo entregaron a 16 y años y cuatro meses a una empresa que ni ellas ni sus controlantes representa el 1% de ese contrato de recaudo. Eso realmente es escandaloso y no tiene como responder. Debería tenernos en una alarma con ese contrato”, aseguró Ossa. 

Por último, añadió que tanto la Procuraduría y la Fiscalía deben investigar ese convenio, y lo mejor, sería no continuarlo  porque las empresas no tienen la capacidad de cumplir con ese contrato millonario, comparable únicamente con los de los fallidos Juegos Nacionales. 

“No tiene sanción”, gerente del SETP

César Fabián Yáñez, gerente del Sistema Estratégico de Transporte Público, SETP, señaló  que miraron los antecedentes de Infotic, con los entes de control y “no tienen ninguna sanción. Como toda entidad pública es investigada y eso no hace que las personas tengan algún tipo de antecedente”. 

Agregó que, a él le gusta que los entes de control estén encima y que investiguen. 

Según Yáñez, la empresa es “Infimanizales, es de Manizales, es más del 50% público, que nos interesa que sea una entidad pública que esté manejando este tema porque con esto damos garantías con recursos y están los entes de control, damos garantías a los propietarios de que sus recursos no se van a perder”. 

Aseguró el gerente del SETP que, todo el dinero del recaudo va a ir a una fiducia y van a tener los ojos de los entes de control y del ente gestor.

La decisión tomada generaría un nuevo cese de actividades por parte de los transportadores de la ciudad, que siguen inconformes con lo sucedido. 

 

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